GT 125i AC型號代表了Royal Alloy踏板車系列中的最佳價值。它的重量僅為130KG，這主要歸功於其輕巧的塑料機身。 Royal Alloy GT吸引了現代消費者。它是為那些尋求輕鬆駕乘的人提供的，其中當然包括現代的可靠性和質量。由活潑（和CBT友好）的9.5 BHP兩氣門SOHC發動機提供動力，可為大多數城市用戶提供足夠的動力。也有很多顏色可供選擇。於2019年進行了更新，配備了完整的頭戴式耳機，經過改進的重新設計的里程表單元以及前照燈組件。所有旅程都從某個地方開始，對於Royal Alloy，它就是GT 125i AC。寬大的1390毫米軸距與110/70/12和120/70/12輪廓輪胎相結合，並通過4個減震器對前後輪進行了充分的減震，給人以堅固，反應靈敏的感覺，物超所值。 £2,799單色型號+ otr£2,849雙色型號+ otr
| 引擎類型 | 單缸四衝程 |
|---|---|
| 排量 | 125cc |
| 缸徑 X 衝程 | N/A |
| 壓縮比 | 10.5:1 |
| 額定輸出 | 7.1kW @ 7500 rpm |
| 空氣濾清器 | N/A |
| 最高扭矩 | 9.2N.m/7000 r/min |
| 潤滑 | N/A |
| 燃料供應 | 電子燃油噴射 |
| 排氣系統 | 歐4認證 |
| 認證 | 歐4 |
| 電氣系統 | 12 volt - 直流 |
| 離合器 | CVT自動 |
| 齒輪箱 | 自動 |
| 傳動方式 | 皮帶 |
| 點火 | 電子感應冷 |
| 冷卻系統 | 風冷 |
| 電池 | 12 volt, 14 Ah |
| 火咀 | N/A |
| 開始 | 電動 |
| 齒輪比 | N/A |
| 主驅動器 | N/A |
| 機油 | N/A |
| FRAME | 鋼製搖籃 |
|---|---|
| 前懸掛 | 彈簧減震 |
| 前懸架制動器 | N/A |
| 前剎車 | 220mm 碟 |
| 後懸掛 | 單次沖擊 |
| 後懸掛剎車 | N/A |
| 後剎車 | 220mm 碟 |
| 前邊緣類型 | Cast |
| 前邊框尺寸 | 12 |
| 後邊緣類型< | Cast |
| 後邊框尺寸 | 12 |
| 前輪胎 | Tubeless 110/70-12 |
| 後輪胎 | 120/70-12 |
| 大燈 | N/A |
| 尾燈 | N/A |
| 長度 | 1870mm |
|---|---|
| 寬度 | 620mm |
| 高度 | 1115mm |
| 接地間隙 | 330mm |
| 空運重量 | 130kg |
| 允許總重量 | 280kg |
| 可用罐容量 | 11 lt |
| 保留 | None |
| 輪轂 | 1390mm |
| 座位高度 | 770mm |
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